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Der Aufbau im Schnittmodell des Reifens: Neu sind auch die Dichtlippen, die unter das Felgenhorn greifen. In der Mitte sitzt ein Verschleißindikator
Mehr Fotos im Album "Schwalbe Pro One 2020":
Der neue Karkassen-Aufbau im Schema (oben)
7 Pro One TT Tubeless Easy RGB
Der Pro One TT Tubeless Easy erhebt mit 205 g in 25 mm den Anspruch auf den Titel leichtester Tubeless-Rennradreifen
Schwalbe vollzieht mit dem neuen Pro One TLE den Schritt zu Tubeless als Träger der Spitzentechnologie in allen Größen
Der Aufbau im Schnittmodell des Reifens: Neu sind auch die Dichtlippen, die unter das Felgenhorn greifen. In der Mitte sitzt ein Verschleißindikator

Der Aufbau im Schnittmodell des Reifens: Neu sind auch die Dichtlippen, die unter das Felgenhorn greifen. In der Mitte sitzt ein Verschleißindikator im Album Schwalbe Pro One 2020

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JNL
28.08.2019, 17:34
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News 2019
Schwalbe Pro One 2020

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