Noch maßvolle Überhöhung, kompakte Geometrie – das Spire trifft die Mitte zwischen Competition und Endurance.

Mehr Fotos im Album "Radon Spyre":

Radon Spyre 2019 jg-36

Radon Spyre 2019 jg-35

Die Sitzposition ist dadurch gemäßigt sportlich – für den Test wurde die Gabel natürlich nicht gekürzt.

Der Newmen Alu-Lenker bringt einen guten Übergang zu den Shimano Schalt-/Bremshebeln. Er besitzt einen großen Drop.

Noch maßvolle Überhöhung, kompakte Geometrie – das Spire trifft die Mitte zwischen Competition und Endurance.

An der Gabel wäre noch Luft für etwas breitere Reifen...

Die Reifen überzeugten durch Pannenfreiheit, in Sachen Leichtlauf besteht aber Tuningpotential.

Radon Spyre 2019 jg-29

Radon Spyre 2019 jg-28

Radon Spyre 2019 jg-27

Noch maßvolle Überhöhung, kompakte Geometrie – das Spire trifft die Mitte zwischen Competition und Endurance. im Album Radon Spyre

Radon Spire Disc 8.0 im Test: Preisverdächtiger Allrounder (16.09.2019)

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	JNL
	02.09.2019, 14:46
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	News 2019
	Radon Spyre

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