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...ohne den Segen der UCI zu verlieren im Album Canyon Aeroad 2019

Renner der Woche: Canyon Aeroad CF SLX fahrfertig am UCI-Limit (10.11.2019)

#1 snowdriver (17.09.2019, 13:07)

Hm, ein Bogen den zu vermeiden dem Rad gerechter geworden wäre!

#2 Ragnar (17.09.2019, 13:34)

Suboptimale Zugführung.
Ist wahrscheinlich dem Umstand geschuldet, daß man oben die integrierte Klemmung der Sattelstütze vor dieselbe legte, und die Sattelstreben relativ weit unten ansetzen. Eigentlich sind Widerstände innerhalb der Zughüllen zu vermeiden.

#3 snowdriver (17.09.2019, 14:46)

Ja, damit magst Du richtig liegen, aber dann evtl. den Auslass im Rahmen mal was früher setzen und nicht max. weit hinten.

#4 Ragnar (17.09.2019, 14:52)

Nobody is perfect.

#5 snowdriver (17.09.2019, 15:17)

Uuuuaaaah, hast Du mal auf den Preis geschaut?! Der ist aber auch nahe an dem großen P!

#6 Ragnar (17.09.2019, 15:29)

Der Preis ist mir egal, da die Bikes für mich nicht von Interesse sind.

#7 kapi (17.09.2019, 19:57)

Danke für die „Blumen“. Die Zugführung hinten ist zumindest optisch nicht optimal. BTW von welchem Preis sprecht ihr und was ist das große P?

#8 Ragnar (17.09.2019, 20:04)

Das große P aus Treviso.

#9 kapi (17.09.2019, 20:13)

Ok, denn ist der Preis aber nur rd 50%

#10 Ragnar (17.09.2019, 20:56)

Das hat auch Gründe.

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Foto-Infos


	kapi
	17.09.2019, 08:19
	16.09.2019, 16:18
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	Canyon Aeroad 2019
	Fujifilm X-T2 1/850 s ƒ/2 35 mm ISO 100

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