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![Die Hinterbaudämpfung verleiht den BMC im Vergleich eine Sonderstellung – das Prinzip des "Softtails" gibt es aber schon länger. Das Elastomer ist austauschbar und in drei Härten verfügbar](https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/495/495413-2tzv26lqeud5-gravel_bmc_10-medium.jpg "Die Hinterbaudämpfung verleiht den BMC im Vergleich eine Sonderstellung – das Prinzip des "Softtails" gibt es aber schon länger. Das Elastomer ist austauschbar und in drei Härten verfügbar")
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