Eine Kartusche im Steuerrohr lässt den Vorbau bis zu 20 mm auf- und abfedern
Mehr Fotos im Album "Gravel Bike Test 2020 Specialized Diverge":
... dank des Hover Bar-Lenkers, dessen zahlreiche Griffpositionen perfekt zum Einsatzgebiet passen
Specialized Diverge Produkt -10
Die konventionelle Sattelklemmung werten wir in Sachen Haltbarkeit als Pluspunkt
Die Specialized CD-R-Carbonsattelstütze mit Elastomer-Einsatz ergänzt die Frontfederung mit 18 mm Nachgiebigkeit am Sattel
Eine Kartusche im Steuerrohr lässt den Vorbau bis zu 20 mm auf- und abfedern
Specialized gibt für das Diverge eine Reifenfreiheit von 42 mm in 700c an
... auf den DT Swiss R470 Felgen auch tubeless aufgezogen
Specialized Diverge Produkt -4
Specialized Diverge Produkt -3
Die Überhöhung fällt gering aus...

Eine Kartusche im Steuerrohr lässt den Vorbau bis zu 20 mm auf- und abfedern im Album Gravel Bike Test 2020 Specialized Diverge

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JNL
28.02.2020, 11:48
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Gravel Bike Test 2020 Specialized Diverge

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