Das Rahmenset ist durch die UCI frei gegeben, aber im Rennen muss es mit Zusatzgewichten beschwert werden

Mehr Fotos im Album "Giant TCR 2021":

Die Cadex Race Tubeless-Reifen liefen geschmeidig – sie beruhen auf einer einlagigen Karkasse, sind aber nicht besonders leicht

Der Drop ist mit 125 mm im üblichen Rahmen, die Rückbiegung sportlich kurz

An den SRAM Red eTap AXS-Hebeln mit intuitiver Schaltlogik lassen sich Griffweite und Druckpunkt der Bremse separat einstellen

Sie lässt sich leicht im Winkel verstellen und hält sicher

Das Rahmenset ist durch die UCI frei gegeben, aber im Rennen muss es mit Zusatzgewichten beschwert werden

Giant TCR Advanced SL 2021 jg-11-2

Auch die neuen Cadex Carbonlaufräder mit Naben aus Eigenentwicklung tragen erheblich zur Gewichtsersparnis bei. Sie wiegen 1.265 g

Giant TCR Advanced SL 2021 jg-9-2

Am Giant TCR 2021 feiert auch die neue Sattellinie mit kurzer Nase Premiere. Das Fleet-Modell am Testrad ...

Der Giant Contact SLR-Carbonlenker ist schön schmal und liegt gut in der Hand

Das Rahmenset ist durch die UCI frei gegeben, aber im Rennen muss es mit Zusatzgewichten beschwert werden im Album Giant TCR 2021

Das neue Giant TCR 2021 im Test: Gleicher Look, neuer Speed (07.04.2020)

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	JNL
	05.04.2020, 23:42
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	News 2020
	Giant TCR 2021

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