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Zur praktischen Annäherung an das Optimum diente ein in Morgan Hill laminierter "Geo-Simulator"
Mehr Fotos im Album "Specialized Diverge 2021":
… bis hin zur veränderten Vorbiegung der Gabel, um den Nachlauf konstant zu halten
Gefundene Geometrien wurden in der Carbon-Werkstatt auf Prototypen übertragen …
… unabhängig voneinander einstellen und testfahren!
Lenkwinkel und Reach lassen sich daran …
Zur praktischen Annäherung an das Optimum diente ein in Morgan Hill laminierter "Geo-Simulator"
… aus verschiedenen Gründen aus. Die gefundene Alternative wurde praktisch erprobt und im Testlabor geprüft
Abgesenkte oder hochgezogene Kettenstreben für mehr Platz im Hinterbau schlossen die Entwickler um Road Category Manager Stewart Thompson …
Die neue Geometrie mit mehr Reach und flacherem Lenkwinkel ist das Ergebnis vieler Fahrstunden
Premiere feierte das Future Shock 2.0-System mit Peter Sagan auf dem Kopfsteinplaster von Paris-Roubaix, das rauer ist als viele Gravelwege
Specialized Diverge 2021 -30

Zur praktischen Annäherung an das Optimum diente ein in Morgan Hill laminierter "Geo-Simulator" im Album Specialized Diverge 2021

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JNL
27.04.2020, 20:40
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Specialized Diverge 2021

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