Lenkwinkel und Reach lassen sich daran …
Mehr Fotos im Album "Specialized Diverge 2021":
Überraschung! Das Specialized Diverge EVO mit Alurahmen und geradem Lenker erinnert an selige Hardtail-Zeiten, hat aber eine moderne Geometrie und noch mehr Reach als das Diverge mit Rennbügel
… bis hin zur veränderten Vorbiegung der Gabel, um den Nachlauf konstant zu halten
Gefundene Geometrien wurden in der Carbon-Werkstatt auf Prototypen übertragen …
… unabhängig voneinander einstellen und testfahren!
Lenkwinkel und Reach lassen sich daran …
Zur praktischen Annäherung an das Optimum diente ein in Morgan Hill laminierter "Geo-Simulator"
… aus verschiedenen Gründen aus. Die gefundene Alternative wurde praktisch erprobt und im Testlabor geprüft
Abgesenkte oder hochgezogene Kettenstreben für mehr Platz im Hinterbau schlossen die Entwickler um Road Category Manager Stewart Thompson …
Die neue Geometrie mit mehr Reach und flacherem Lenkwinkel ist das Ergebnis vieler Fahrstunden
Premiere feierte das Future Shock 2.0-System mit Peter Sagan auf dem Kopfsteinplaster von Paris-Roubaix, das rauer ist als viele Gravelwege

Lenkwinkel und Reach lassen sich daran … im Album Specialized Diverge 2021

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
JNL
27.04.2020, 20:40
?
2513
0
News 2020
Specialized Diverge 2021

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden