Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance
Mehr Fotos im Album "Test Cannondale Topstone 2020":
Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt
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Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance
Um das Vorderrad auszubauen, muss der Bremssattel aus dem Weg
Die Lefty Oliver ist über einen Hebel an der Gabelbrücke blockierbar
Das Standrohr der Lefty Oliver ist aus Carbon
Ein Ösenpaar befindet sich auch auf dem Oberrohr
Wer mit Lenkerformen experimentieren will, muss Vorbau und Lenker wechseln

Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance im Album Test Cannondale Topstone 2020

Mit 160-mm-Rotoren sind sie passend dimensioniert
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JNL
15.07.2020, 13:22
26.05.2020, 16:19
1049
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News 2020
Test Cannondale Topstone 2020
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.5 60 mm ISO 360

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