Das Tarmac SL7 im werksinternen Aero-Vergleich

Mehr Fotos im Album "Specialized Tarmac SL7":

Das Tarmac SL7 im werksinternen Aero-Vergleich

Das UCI Gewichtslimit von 6,8 kg unterschritt das Venge nicht

Die Spacer lassen sich ohne Kabelanpassung entfernen

So verlaufen die Hydraulikleitungen und das Kabel der Di2 ins Steuerrohr

Tarmac SL7 Details-1

Tarmac Aero Weight Graphs Weight

Tarmac Aero Weight Graphs Aerodynamics

Specialized TarmacSL7 Sagan

94920-35 BIK TARMAC-SL7-EXPERT-LTSIL-SMK-BLK HERO

Das Tarmac SL7 im werksinternen Aero-Vergleich im Album Specialized Tarmac SL7

Genauo aerodynamisch wie das 2019er Venge, aber leichter

Specialized Tarmac SL7 – erster Test: So schnell wie nie (28.07.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	28.07.2020, 13:29
	?
	2791
	0
	News 2020
	Specialized Tarmac SL7

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.7 KiB)
Thumbnail (150x103, 6.5 KiB)
Mittel (550x378, 43.2 KiB)
Groß (756x520, 86.1 KiB)