Je flacher der Lenker, desto weicher in Hochrichtung
Vier Schrauben zur Klemmung des Lenkers sind Standard
Beide Carbon-Lenker sind lackiert
Der Newmen Advanced ist wesentlich höher bis zum Rand
Durch eine kleine Stufe im Lenker endet das Griffband bündig
Je flacher der Lenker, desto weicher in Hochrichtung
Der Newmen Vorbau ist aus Aluminium geschmiedet
Rennrad-Lenker krümmen sich frei im Raum
Der Lenker ist nur im Bereich der Klemmung kreisförmig
envelabel-11
Der Vorbau wird im Wiegetritt verdreht, bei Schlägen vertikal belastet

Je flacher der Lenker, desto weicher in Hochrichtung im Album Enve SES AR und Newmen Advanced 318

nebenbei wird die Sache aerodynamischer, was sich aber nicht direkt erfahren lässt.

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Stefanus
18.07.2021, 15:06
24.02.2021, 19:36
1453
0
News 2021
Enve SES AR und Newmen Advanced 318
Sony ILCE-7M3
1/50 s ƒ/1.8 50 mm ISO 500

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