Am Heck fließen die beiden Sattelschienen in eine Art Träger
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Die breite Aussparung in der Mitte soll den Dammbereich entlasten
Auf der Unterseite wurde nicht auf die Optik geachtet, sondern das Gewicht des Klarlacks eingespart
Verarbeitung und Finish sind exzellent.
96 Gramm auf der Waage sind eine Ansage
Am Heck fließen die beiden Sattelschienen in eine Art Träger
Die Carbon-Schienen sind recht lang
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Der Sattel ist nicht komplett gerade
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Am Heck fließen die beiden Sattelschienen in eine Art Träger im Album Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow - Test

dieser stützt die aus einem Stück gefertigte Satteldecke von unten.

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Harry_E
24.10.2021, 12:14
23.10.2021, 13:37
1182
0
News 2021
Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow - Test
Canon EOS-1D Mark II N
1/200 s ƒ/5.6 50 mm ISO 200

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