Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich.
Mehr Fotos im Album "Storck Grix 2.0 Classified":
20211130 Grix2 pro GRC1400
20211130 Grix2 pro GRC1400 seite detail
Trotzdem wirkt das Bike clean.
Das Cockpit ist eine Weiterentwicklung vom neuen Aerfast3-Cockpit.
Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich.
Aber die Sattelstütze ist konventionell rund und wird intern geklemmt.

Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich. im Album Storck Grix 2.0 Classified

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JNL
02.12.2021, 15:48
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News 2021
Storck Grix 2.0 Classified

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