Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich.

Mehr Fotos im Album "Storck Grix 2.0 Classified":

20211130 Grix2 pro GRC1400

20211130 Grix2 pro GRC1400 seite detail

Trotzdem wirkt das Bike clean.

Das Cockpit ist eine Weiterentwicklung vom neuen Aerfast3-Cockpit.

Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich.

Aber die Sattelstütze ist konventionell rund und wird intern geklemmt.

Kombiniert mit einer SRAM XPLR-Abstufung (10-44) ergibt sich ein riesiger Übersetzungsbereich. im Album Storck Grix 2.0 Classified

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	02.12.2021, 15:48
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	News 2021
	Storck Grix 2.0 Classified

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