Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern
Mehr Fotos im Album "Cervélo R5 CX":
Z72 9960
Z72 9635
Das Tretlager liegt einen satten Zentimeter höher als bei der Straßenversion.
Flacher Lenkwinkel und kurzes Steuerrohr
Mit dem R5 Straßenrahmen als Grundlage dürfte das R5 CX eines der leichtesten Bikes im Weltcup sein
Und es ist als T47 mit Gewinde ausgeführt, da kann der Dreck weniger Schaden anrichten.
Marianne Vos (vorne) und Wout van Aert fahren das neue R5 CX bereits
Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern
85A 5490

Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern im Album Cervélo R5 CX

dazu ist die Klemmung am R5 CX verstärkt.

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Foto-Infos

JNL
03.12.2021, 08:37
28.10.2021, 11:41
699
0
News 2021
Cervélo R5 CX
Nikon D850
1/1000 s ƒ/2.8 72 mm ISO 560

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