Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern

Mehr Fotos im Album "Cervélo R5 CX":

Das Tretlager liegt einen satten Zentimeter höher als bei der Straßenversion.

Flacher Lenkwinkel und kurzes Steuerrohr

Mit dem R5 Straßenrahmen als Grundlage dürfte das R5 CX eines der leichtesten Bikes im Weltcup sein

Und es ist als T47 mit Gewinde ausgeführt, da kann der Dreck weniger Schaden anrichten.

Marianne Vos (vorne) und Wout van Aert fahren das neue R5 CX bereits

Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern

Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern im Album Cervélo R5 CX

dazu ist die Klemmung am R5 CX verstärkt.

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	03.12.2021, 08:37
	28.10.2021, 11:41
	859
	0
	News 2021
	Cervélo R5 CX
	Nikon D850 1/1000 s ƒ/2.8 72 mm ISO 560

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 6.6 KiB)
Thumbnail (150x100, 14.7 KiB)
Mittel (550x367, 127.7 KiB)
Groß (1170x780, 423.8 KiB)
Original (6685x4457, 5113.7 KiB)