Marianne Vos (vorne) und Wout van Aert fahren das neue R5 CX bereits
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Das Tretlager liegt einen satten Zentimeter höher als bei der Straßenversion.
Flacher Lenkwinkel und kurzes Steuerrohr
Mit dem R5 Straßenrahmen als Grundlage dürfte das R5 CX eines der leichtesten Bikes im Weltcup sein
Und es ist als T47 mit Gewinde ausgeführt, da kann der Dreck weniger Schaden anrichten.
Marianne Vos (vorne) und Wout van Aert fahren das neue R5 CX bereits
Häufiges Aufspringen muss die Sattelstütze abfedern
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Marianne Vos (vorne) und Wout van Aert fahren das neue R5 CX bereits im Album Cervélo R5 CX

Käufer*innen müssen sich noch bis Sommer 2022 gedulden.

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JNL
03.12.2021, 08:38
28.10.2021, 11:04
973
0
News 2021
Cervélo R5 CX
Nikon D850
1/640 s ƒ/2.8 98 mm ISO 400

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