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Urs-LT Gravel-Geometry
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Urs-LT Gravel-Geometry

Urs-LT Gravel-Geometry im Album URS LT

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#1 snowdriver (07.02.2022, 18:37)
Neben der gewohnten Vollkontaktleitung (an Lagerschale & Lack), kommt hier noch eine zumindest gestalterisch interessante Nut an der Gabelkrone hinzu, die zu Reinigen ich nicht ein Mal gut finden würde.
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#2 behlec (08.02.2022, 17:40)
Sieht aus als müsste die Gabel noch ein Stück reingeschoben werden. Sehr unschön.
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#3 behlec (08.02.2022, 17:43)
die BMC homepage sagt:

Die gefederte MTT Gabel, die in Zusammenarbeit mit HiRide entwickelt wurde, bietet 20 mm Federweg mit einer für Gravel Riding optimierten Federkennlinie. Sie dämpft mehr als 46 % der typischen Stösse, die beim Graveln auftreten. Die fein abgestimmte MTT-Gabel passt sich an ein breites Spektrum von Terrains an, ergänzt einen sportlichen, effizienten Fahrstil und filtert Unebenheiten für ein sicheres Fahrgefühl heraus.
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#4 snowdriver (08.02.2022, 18:32)
Aaah, dahinter steckt (auch) noch eine Mechanik - interessant.
Aber ich wäre immer noch daran interessiert, was mit Schlammspritzern in diesem 'Federweg' so passiert
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#5 sulka (08.02.2022, 19:25)
vermutlich die restlichen 54 %
Was sind das für Applikationen an den Hinterbaustreben. Aero-Dingser?
allmählich glaube ich Gravel enthemmt
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#6 snowdriver (08.02.2022, 21:26)
@sulka
das sind die schon hinlänglich diskutierten Gummi- oder Elastomerpuffer an den Sattelstreben.
Du meinst die KonstrukteurInnen enthemmen sich? oder mit dieser Dämpfung die Fahrenden?
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#7 sulka (08.02.2022, 21:31)
Abschnittsweise kommt es mir vor als ermögliche es Gravel jeden Mist zu verzapfen. Die Nachfrage ist hoch.
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#8 snowdriver (08.02.2022, 21:35)
Nachfrage nach Mist?
Vermutlich ist es egal, was so verzapft wird, bei der Nachfrage reicht sozusagen eine Form des Mitnahmeeffekt aus und es wird sich verkaufen.
BTW. dieser Marke haben die Kunden schon Schlimmeres nachgesehen 🤭😈

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JNL
07.02.2022, 17:22
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News 2022
URS LT

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