Auch den Übergang zu den breiten Rival Griffkörpern kriegt Wilier mit dem Ritchey-Lenker am besten hin.
Mehr Fotos im Album "Wilier Cento10 SL Test":
Carbon Aero-Laufräder mit mittelhohem Felgenprofil sind im Paket
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Auch den Übergang zu den breiten Rival Griffkörpern kriegt Wilier mit dem Ritchey-Lenker am besten hin.
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Farbe und Lackdesign des Wilier Cento10 SL versprühen einen Hauch „Ferrari“.
Wilier wählt konsequent ein Allround Set-up mit 46-33 Kurbel
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Auch den Übergang zu den breiten Rival Griffkörpern kriegt Wilier mit dem Ritchey-Lenker am besten hin. im Album Wilier Cento10 SL Test

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JNL
28.02.2022, 17:54
18.01.2022, 15:22
1456
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News 2022
Wilier Cento10 SL Test
Sony ILCE-7M2
1/80 s ƒ/3.5 50 mm ISO 100

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