Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element.

Mehr Fotos im Album "Trek Madone SLR 2023":

TK22 Madone Wind Tunnel 39

Trek ermittelte im Windtunnel eine Ersparnis von 19 Watt bei 45 km/h für das neue Madone SLR gegenüber dem alten

Schneller machen die Aero-Gewinne übrigens auch beim langsamen Fahren.

TK22 Madone Wind Tunnel 18

Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element.

Das Madone SLR 9 eTap ist preislich das Top-Modell der Reihe

Powermeter sind bei allen Madone SLR mit SRAM-Gruppen bereits ab Werk an Bord.

Das Madone ist für Disc-Bremsen mit 160 mm Scheiben vorne und 140 mm hinten ausgelegt.

MadoneSLR9eTap 23 37420 E Alt6

MadoneSLR9eTap 23 37420 E Alt5

Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element. im Album Trek Madone SLR 2023

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	JNL
	23.06.2022, 12:09
	09.05.2022, 12:57
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	News 2022
	Trek Madone SLR 2023
	Canon EOS R5 1/100 s ƒ/2 20 mm ISO 125

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