Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element.

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MadoneSLR9eTap 23 37420 E Alt6

Das Madone ist für Disc-Bremsen mit 160 mm Scheiben vorne und 140 mm hinten ausgelegt.

Powermeter sind bei allen Madone SLR mit SRAM-Gruppen bereits ab Werk an Bord.

Das Madone SLR 9 eTap ist preislich das Top-Modell der Reihe

Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element.

TK22 Madone Wind Tunnel 18

Schneller machen die Aero-Gewinne übrigens auch beim langsamen Fahren.

Trek ermittelte im Windtunnel eine Ersparnis von 19 Watt bei 45 km/h für das neue Madone SLR gegenüber dem alten

TK22 Madone Wind Tunnel 39

Trek empfiehlt, die gewohnte Lenkergröße auch beim Madone zu wählen.

Entscheidenden Anteil an der verbesserten Aerodynamik des Rahmens hat das Isoflow-Element. im Album Trek Madone SLR 2023

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	JNL
	23.06.2022, 12:09
	09.05.2022, 12:57
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	News 2022
	Trek Madone SLR 2023
	Canon EOS R5 1/100 s ƒ/2 20 mm ISO 125

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