Der Freilaufkörper lässt sich leicht entnehmen
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Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert
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Die Hookless-Konstruktion bringt viele Vorteile
Der Freilaufkörper lässt sich leicht entnehmen
Die neuen Felgen sind deutlich leichter als die Vorgänger mit Haken
Die Außenbreite der Felgen beträgt knapp über 27 mm.
Das Zipp 858 NSW Vorderrad
Der 28 mm Reifen von Good Year (links) im Vergleich zum 25 mm Reifen (rechts) von Continental
Die Vorderradnabe ist recht voluminös

Der Freilaufkörper lässt sich leicht entnehmen im Album Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck

so kann er ohne Werkzeug gewechselt werden.

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Harry_E
07.08.2022, 20:35
30.07.2022, 13:25
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0
News 2022
Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
Canon EOS-1D Mark II N
1/125 s ƒ/4 70 mm ISO 200

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