Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
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712 Gramm am Vorderrad
823 Gramm am Hinterrad
Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
Am Hinterrad kommt die Zipp Cognition V2 Nabe zum Einsatz
Auch am Flansch der Vorderradnabe findet sich das typische Sägezahnprofil der 858 NSW
Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß
Auch die 808 Firecrest wurden komplett erneuert
Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert

Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen im Album Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck

es ist gut zu sehen, dass auch der Radumfang und somit die Endübersetzung anwächst.

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Harry_E
07.08.2022, 20:35
30.07.2022, 15:15
825
0
News 2022
Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
Canon EOS-1D Mark II N
1/160 s ƒ/6.3 35 mm ISO 200

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