Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß
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823 Gramm am Hinterrad
Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
Am Hinterrad kommt die Zipp Cognition V2 Nabe zum Einsatz
Auch am Flansch der Vorderradnabe findet sich das typische Sägezahnprofil der 858 NSW
Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß
Auch die 808 Firecrest wurden komplett erneuert
Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert
Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs.
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Das Felgenhorn ist lediglich 2,2 mm stark.

Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß im Album Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck

er erreicht 27,6 mm.

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Harry_E
07.08.2022, 20:35
30.07.2022, 16:16
508
0
News 2022
Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
Canon EOS-1D Mark II N
1/250 s ƒ/5.6 65 mm ISO 200

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