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Mehr Fotos im Album "Canyon Speedmax CFR -Test":
Die Triathlon Rennmaschine wurde aerodynamisch entwickelt ohne auf UCI-Regeln Rücksicht zu nehmen
Das Cockpit ist sehr pfiffig gestaltet und lässt sich einfach und umfangreich anpassen
Auch der Lenker ist selbstverständlich aus Carbon und als Aeroprofil geformt
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Das Gewinde der Steckachse ist mit einer Kunststoffabdeckung versehen
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50/37 am vorderen Kettenblatt ist keine Übersetzung zum Bummeln
Die SRAM Red AXS Schaltung glänzt im Test mit butterweichen Schaltvorgängen

OS8O9907 im Album Canyon Speedmax CFR -Test

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Harry_E
25.10.2022, 19:14
28.04.2022, 12:34
305
0
News 2022
Canyon Speedmax CFR -Test
Canon EOS-1D Mark II N
1/640 s ƒ/5 168 mm ISO 100

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