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Die Gravel-Varianten sind ideal für leichte Offroad-Einsätze
Mehr Fotos im Album "Neues Orbea Gain E-Rennrad – erster Test":
Mit Unterstützungsstufe 1 sind für einen Fahrer mit rund 70 kg Gewicht laut Orbea rund 4.000 Höhenmeter Reichweite möglich
Auf dieser Grafik ist schön zu sehen, wie die Motorleistung auf Level 1 und 2 linear erfolgt
Beim Gravel-Modell M21e X1 kommen eine SRAM Force Gruppe und Aluminium-Laufräder zum Einsatz
Die Gravel-Varianten sind ideal für leichte Offroad-Einsätze
Die Endurance-Geometrie des Gain ist nicht unsportlich und vertrauenerweckend
Gain PressCamp-221673
Gain PressCamp-221645
Dura Ace Schaltung und Bremsen sind über jeden Zweifel erhaben.
Auch im Wiegetritt berghoch ist das Pedalgefühl sehr natürlich
Mit Unterstützungslevel 1 geht der Motor sehr feinfühlig zu Werke

Die Gravel-Varianten sind ideal für leichte Offroad-Einsätze im Album Neues Orbea Gain E-Rennrad – erster Test

echte Gravel-Fans sollten lieber auf das Gravel-E-Bike von Orbea warten.

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Harry_E
17.01.2023, 11:22
11.01.2023, 12:49
858
0
News 2023
Neues Orbea Gain E-Rennrad – erster Test
Canon EOS R6
1/50 s ƒ/11 35 mm ISO 160

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