Allerdings in der eher schmalen 28 mm-Variante.
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Auch UNo-X setzte auf 1-fach-Antrieb.
Team DSM setzte diesmal wie angekündigt das Scope Atmoz Druckmanagement-System ein.
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Allerdings in der eher schmalen 28 mm-Variante.
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Mobile Kompressoren mit digitalem Manometer sorgen für schnelle exakte Befüllung.
Das italienische Q36.5 Team fährt den Pirelli PZero Race TLR.
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Allerdings in der eher schmalen 28 mm-Variante. im Album Paris Roubaix 2023 Profi Rennräder

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JNL
11.04.2023, 11:39
09.04.2023, 08:40
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News 2023
Paris Roubaix 2023 Profi Rennräder

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