E-Gravel Bikes und E-Rennräder sind die leichtesten E-Bikes
Mehr Fotos im Album "E-Gravel-Vergleichstest: Intro / Zusammenfassung":
Kurze Pause zur Teambesprechung
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Am E-Gravel Bike wird weniger geschaltet
Auf Gravel ist Komfort an Lenker und Sattel noch wichtiger als auf der Straße
E-Gravel Bikes und E-Rennräder sind die leichtesten E-Bikes
Mehr als auf dem Rennrad geht es um Spaß am gemeinsamen Fahren und Neuem entdecken
E-Gravel Bikes eignen sich perfekt für gemeinsame Touren
Tief in den Lenker oder an den Bremsgriffen?
Mit einigen E-Gravel Bikes kann man eigentlich genauso gut auf der Straße fahren wie mit dem E-Rennrad
Und Gravel Bikes erschließen neue Landschaften

E-Gravel Bikes und E-Rennräder sind die leichtesten E-Bikes im Album E-Gravel-Vergleichstest: Intro / Zusammenfassung

zwischen 11,9 kg und 15,7 kg liegen die Gewichte im Testfeld. Das leichteste E-Gravel Bike im Test wiegt damit fast so wenig wie manche schweren Gravel Bikes ohne Antrieb.
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Moritz
02.06.2023, 11:56
15.05.2023, 12:24
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News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Intro / Zusammenfassung
Nikon D4S
1/1000 s ƒ/3.2 122 mm ISO 1000

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