Über den Drehknopf am Vorbau ist die Dämpfung einstellbar im Album E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo

aber nur beinahe bis zur Blockierung, ein Rest Federung bleibt immer.

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Foto-Infos


	Moritz
	05.06.2023, 12:41
	03.05.2023, 11:07
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	News 2023
	E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo
	Nikon D750 1/2500 s ƒ/3.2 60 mm ISO 160

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