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Am Übergang von Lenker und Hoods sitzen die Taster zur Auswahl der Motor-Unterstützungsstufe
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Der Rahmen bietet eine Reifenfreiheit von 40 mm
Die Carbon-Sattelstütze hat 20 mm Versatz
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An den üppigen Abmessungen des Unterrohrs kann man das Domane+ erkennen
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Auch das Schaltwerk kommt mit der E-Power bestens klar

trek-domane-plus-details-6737 im Album E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+

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Moritz
05.06.2023, 12:52
03.05.2023, 11:35
366
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News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 130 mm ISO 250

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