Leitungen und Kabel sind nicht komplett integriert
Das Unterrohr ist recht massiv und nimmt den Akku auf
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Leitungen und Kabel sind nicht komplett integriert
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Am Übergang von Lenker und Hoods sitzen die Taster zur Auswahl der Motor-Unterstützungsstufe
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Der Rahmen bietet eine Reifenfreiheit von 40 mm

Leitungen und Kabel sind nicht komplett integriert im Album E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+

werden jedoch unter dem Vorbau sauber in den Rahmen geführt.

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Moritz
05.06.2023, 12:52
03.05.2023, 11:39
231
0
News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 200 mm ISO 720

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