Das integrierte Roval Aero-Cockpit wurde bereits separat eingeführt
Mehr Fotos im Album "Specialized Tarmac SL8":
Im Bereich von Lenkkopf und Tretlager soll das neue Tarmac SL8 ebenfalls steifer geworden sein
Specialized-Tarmac-SL8-94924-10-PRO-ETAP-CARB-METWHTSIL FRAME-ID
Für die Aero-Verbesserungen war die Front das Schlüsselelement
Specialized-Tarmac-SL8-94924-03-SW-ETAP-REDSKY-FRYRED-WHT TOP-DOWN
Das integrierte Roval Aero-Cockpit wurde bereits separat eingeführt
Specialized-Tarmac-SL8-74924-01-SW-FRMSET-CARB-VIVPNK-MNSHDW DETAIL
Weniger Angriffsfläche
Specialized-Tarmac-SL8-94924-03-SW-ETAP-REDSKY-FRYRED-WHT PAINT DETAIL
Das neue Specialized S-Works Tarmac SL8
Specialized-Tarmac-SL8-94924-00-SW-DI2-FOGTNT-GRNGSTPRL-REDGSTPRL TOPDOWN

Das integrierte Roval Aero-Cockpit wurde bereits separat eingeführt im Album Specialized Tarmac SL8

es ist ebenfalls ein wichtiges Bauteil für die Aero-Einsparung, aber nur bei den S-Works-Modellen von vorneherein an Bord.

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

JNL
04.08.2023, 15:05
18.05.2023, 15:33
1209
0
News 2023
Specialized Tarmac SL8
Sony ILCE-7RM4
1/160 s ƒ/11 70 mm ISO 200

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden