An der Front ließen sich laut Specialized die größten Effizienz-Gewinne realisieren
Mehr Fotos im Album "Specialized Tarmac SL8":
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Aerodynamisch konnte das Tarmac SL7 noch nicht von den neusten UCI-Regeln profitieren
Von Specialized plastisch dargestellt
Die Sattelstütze wurde schmaler, so schmal wie zuletzt beim Venge
An der Front ließen sich laut Specialized die größten Effizienz-Gewinne realisieren
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Weltmeister Evenepoel wird das neue Tarmac SL8 fahren
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Im Bereich von Lenkkopf und Tretlager soll das neue Tarmac SL8 ebenfalls steifer geworden sein

An der Front ließen sich laut Specialized die größten Effizienz-Gewinne realisieren im Album Specialized Tarmac SL8

dort trifft der Luftstrom mit den geringsten Verwirbelungen auf.

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JNL
04.08.2023, 15:06
15.06.2023, 11:37
801
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News 2023
Specialized Tarmac SL8
Sony ILCE-7RM4
1/160 s ƒ/11 124 mm ISO 200

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