Viele Fahrer fahren die Hebel weit nach innen gedreht
Mehr Fotos im Album "Profi-Rennräder D-Tour":
SRAM Force-Gruppe statt teurer Highend-Komponenten.
Viele Profis hatten Kassetten mit 32er oder 34er Ritzen montiert.
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Die Engage Aero-Laufräder stammen ebenfalls von Ax-Lightness.
Viele Fahrer fahren die Hebel weit nach innen gedreht
Das Continental Team setzt auf günstigere Power2Max-Kurbeln
Selbstverständlich ohne Spacer.
... wird in einer Prototyp-Version getestet – was genau, wollte man nicht verraten.
Der Schwalbe Pro One-Reifen in 30 mm ...
Mit Schlauch wird der Transponder für die Zeitnahme umhüllt.

Viele Fahrer fahren die Hebel weit nach innen gedreht im Album Profi-Rennräder D-Tour

das ermöglicht eine schmalere Aero-Position mit 90°-Winkel zwischen Ober- und Unterarm.

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JNL
28.08.2023, 12:55
26.08.2023, 09:27
1080
0
News 2023
Profi-Rennräder D-Tour
Sony ILCE-7M2
1/640 s ƒ/2.8 72 mm ISO 100

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