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10.10.2023
FOCUS-MY24-wheel-rear-IZALCO-MAX-9-8-H4A9894
Laufräder von DT Swiss mit 45 mm hohen Felgen
Von vorne siehen alle Rohre windschnittig aus
FOCUS-MY24-uci-IZALCO-MAX-9-8-H4A9739
FOCUS-MY24-toptube-IZALCO-MAX-9-8-H4A9895

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#1 snowdriver (11.10.2023, 08:41)
Beläge verloren?
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#2 Profiamateur (11.10.2023, 08:43)
Nein, die wollte ich wechseln… und jetzt eumelt der Bremskolben lose rum und ich bekomme ihn nicht in die richtige Position zurück…
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#3 Profiamateur (11.10.2023, 08:45)
…bzw. bekomme ich ihn nicht weit genug in die korrekte Position, so dass ich die neuen Bremsbeläge einsetzen könnte. Blöde Fummelei!
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#4 snowdriver (11.10.2023, 08:50)
Kolben? also die Druckplatte, oder? – hat die nicht ein Schneckengewinde?
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#5 Profiamateur (11.10.2023, 09:08)
Ja, die Druckplatte. Diese hat aber nicht das Schneckengewinde, sonder überträgt nur den Druck vom Teil mit Schneckengewinde auf den Bremsbelag… da sind noch so einige Teile dazwischen.
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#6 snowdriver (11.10.2023, 09:27)
Verstehe, um welchen Bremssattel handelt es sich genau?
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#7 Profiamateur (11.10.2023, 09:38)
AVID BB7 Road S, mechanisch betrieben Scheibenbremse an meinem Crosser…
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#8 snowdriver (11.10.2023, 09:59)
Kann es sein, dass der Bolzen von der Druckplatte einen Runddraht-Sicherungsring hat, der nur geschmiert, mit Kraft sowie nur im richtigen Winkel wieder in seine Bohrung will?
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#9 Profiamateur (11.10.2023, 12:21)
Ja, kann sein. Gestern wurde es dunkel und ich hatte keine Ruhe mehr dafür… Ich werde da gleich noch mal rangehen. Eine Explosionszeichnung habe ich schon im Netz gefunden:

https://r2-bike.com/media/image/product/154455/lg/avid-ersatzteil-gummimanschette-fuer-mechanische-scheibenbremse-bb7~2.jpg

…es handelt sich um das Teil 5, die zweite 5 von rechts oben nach links unten schauend.
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#11 snowdriver (11.10.2023, 14:06)
Dann lübbd se jädsd widda?
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#12 Profiamateur (11.10.2023, 14:08)
Nö…
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#13 snowdriver (11.10.2023, 14:11)
Grumpf
Weil?
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#14 Profiamateur (11.10.2023, 14:37)
Die Rändelschraube dreht frei… der rechteckige Pin greift nicht in das rechteckige Loch der Einstell-Rändelschraube. Somit lässt sich der Bremskolben, welcher die Druckplatte bewegt, nicht weiter eindrehen (=Bremse öffnen)
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#15 Profiamateur (11.10.2023, 14:39)
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#16 Profiamateur (11.10.2023, 14:40)
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#17 snowdriver (11.10.2023, 16:49)
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#18 Profiamateur (11.10.2023, 19:44)
…ich sehe ein helles Licht am Ende des Tunnels… soll ich drauf zugehen?
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#19 snowdriver (11.10.2023, 21:33)
😳 eigentlich ja, aber wenn es schiefgeht sag hinterher nicht ich hätte Dir dazu geraten 😄
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#20 Profiamateur (11.10.2023, 23:55)


Nachdem ich das Problem mit dem Einstell-Rädchen und dem rechteckigen Stift, der in dieses nicht mehr fasste, behoben hatte… war leider noch nicht Schluß.

…ich habe nun die Bremse auch noch um einen hinderlichen Sprengring erleichtert… der am Pin an der Rückseite der Druckplatte. Dieser verhinderte, dass die Druckplatte in ihre korrekte, ausreichend tiefe Position rutschte.
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#21 snowdriver (12.10.2023, 05:52)
👍 Beharrlichkeit kann mensch nicht lernen 🫵🏻

Auf dass sich der Aufwand bei diesem technischen Kleinod 😏 mit vielen Kilometern rechtfertigt.

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Profiamateur
10.10.2023, 18:55
10.10.2023, 19:13
805
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Sonstiges
Canon EOS 550D
1/60 s ƒ/5 43 mm ISO 1000

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