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Der Vorderreifen wurde auf eine möglichst gute Aerodynamik optimiert
Mehr Fotos im Album "Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test":
Der Vorderreifen baut 28 mm breit.
Hookless Felgen erfordern Sorgfalt bei der Reifenauswahl
Die Schwalbe Pro One Aero Reifen wurden mit Scott zusammen entwickelt
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Der Vorderreifen wurde auf eine möglichst gute Aerodynamik optimiert
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Der Hinterreifen wurde auf optimalen Rollwiderstand und Pannenschutz hin optimiert
Sowohl vorn als auch hinten gilt der maximale Luftdruck von 5 bar
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Hier ist gut zu sehen, wie der Nabenkörper in den Speichenflansch geklebt ist.

Der Vorderreifen wurde auf eine möglichst gute Aerodynamik optimiert im Album Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test

er ist an der Seitenflanke gekennzeichnet.
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Harry_E
06.02.2024, 16:46
27.09.2023, 17:23
736
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News 2024
Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test
Canon EOS-1D Mark II N
1/125 s ƒ/6.3 70 mm ISO 100

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