Zur Not hilft Tragen – als CX-Bike ließe sich das Backroad FF auch gut nutzen.

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Die rennmäßige Sitzposition macht sich auch bei der Straßenlage bezahlt.

Das ergibt eine Anordnung, bei der die Unterarme sehr gut auf dem Oberlenker abgelegt werden können, wenn die Bremshebel angestellt sind, wie hier.

Die wendige Geometrie macht es leicht, Hindernissen auszuweichen.

Das Rose Backroad FF ist ausgesprochen agil und wendig für ein modernes Gravel Bike.

Zur Not hilft Tragen – als CX-Bike ließe sich das Backroad FF auch gut nutzen.

Wenn es nicht zu steil wird, lässt sich das Backroad FF auch sehr schnell bergab pilotieren

Schnell Fahren auf Schotter

Die sportliche Sitzhaltung der konventionell lange Vorbau bringen viel Gewicht aufs Vorderrad für Kurvenführung.

Bergauf sind starke Waden gefragt.

Rennnrad-Feeling auf dem Kiesweg

Zur Not hilft Tragen – als CX-Bike ließe sich das Backroad FF auch gut nutzen. im Album Rose Backroad FF

Neues Rose Backroad FF Race Gravel Bike im Test: Bestimmt für Bestzeiten (07.03.2024)

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Foto-Infos


	JNL
	28.02.2024, 11:25
	27.02.2024, 12:33
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	News 2024
	Rose Backroad FF
	Canon EOS R6 1/1000 s ƒ/4 42 mm ISO 400

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