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Wenn es nicht zu steil wird, lässt sich das Backroad FF auch sehr schnell bergab pilotieren
Mehr Fotos im Album "Rose Backroad FF":
Rennnrad-Feeling auf dem Kiesweg
Bergauf sind starke Waden gefragt.
Die sportliche Sitzhaltung der konventionell lange Vorbau bringen viel Gewicht aufs Vorderrad für Kurvenführung.
Schnell Fahren auf Schotter
Wenn es nicht zu steil wird, lässt sich das Backroad FF auch sehr schnell bergab pilotieren
Zur Not hilft Tragen – als CX-Bike ließe sich das Backroad FF auch gut nutzen.
Das Rose Backroad FF ist ausgesprochen agil und wendig für ein modernes Gravel Bike.
Die wendige Geometrie macht es leicht, Hindernissen auszuweichen.
Das ergibt eine Anordnung, bei der die Unterarme sehr gut auf dem Oberlenker abgelegt werden können, wenn die Bremshebel angestellt sind, wie hier.
Die rennmäßige Sitzposition macht sich auch bei der Straßenlage bezahlt.

Wenn es nicht zu steil wird, lässt sich das Backroad FF auch sehr schnell bergab pilotieren im Album Rose Backroad FF

es verlangt aber etwas mehr Erfahrung am Lenker.
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Foto-Infos
JNL
28.02.2024, 11:25
27.02.2024, 12:05
1051
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News 2024
Rose Backroad FF
Canon EOS R6
1/1000 s ƒ/4 105 mm ISO 400

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