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Das neue Zipp Super-9 im Vergleich zum Vorgänger
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Die Öffnung für das Luftventil wird mit einem passenden Deckel abgedeckt
Um die Funktion in Kombination mit unterschiedlichen Fahrrädern zu garantieren wurde das neue Zipp Super-9 während der Entwicklungsphase auf insgesamt acht gängigen Triathlon und Zeitfahr-Bikes im Windkanal getestet.
Das neue Zipp Super-9 Scheibenlaufrad hat 23 mm Maulweite und eine hakelnlose Konstruktion
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Das neue Zipp Super-9 im Vergleich zum Vorgänger
Zipp hat die neue Super-9 Disc mit unterschiedlichen Reifen im Windkanal getestet
Auch der Rollwiderstand von drei unterschiedlichen Reifen auf der Super-9 Disc wurde untersucht
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Schottern!

Das neue Zipp Super-9 im Vergleich zum Vorgänger im Album Neues Zipp Super-9 Scheibenlaufrad: Leichte Scheibe mit Luftdruckmessung

aufgrund des breiteren Reifens ist der Windwiderstand bei kleinen Anströmwinkeln minimal höher, bei Seitenwind ist das neue Super-9 mit 28er Reifen schneller.
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Harry_E
18.04.2024, 11:15
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News 2024
Neues Zipp Super-9 Scheibenlaufrad: Leichte Scheibe mit Luftdruckmessung

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