Zipp hat die neue Super-9 Disc mit unterschiedlichen Reifen im Windkanal getestet
Auch der Rollwiderstand von drei unterschiedlichen Reifen auf der Super-9 Disc wurde untersucht
Zipp hat die neue Super-9 Disc mit unterschiedlichen Reifen im Windkanal getestet
Das neue Zipp Super-9 im Vergleich zum Vorgänger
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Das neue Zipp Super-9 Scheibenlaufrad hat 23 mm Maulweite und eine hakelnlose Konstruktion
Um die Funktion in Kombination mit unterschiedlichen Fahrrädern zu garantieren wurde das neue Zipp Super-9 während der Entwicklungsphase auf insgesamt acht gängigen Triathlon und Zeitfahr-Bikes im Windkanal getestet.
Die Öffnung für das Luftventil wird mit einem passenden Deckel abgedeckt
Mit dem integrierten TyreWiz lässt sich der Luftdruck am Radcomputer oder Smartphone ablesen
Das neue Zipp Super-9 wurde modernisiert und für die Verwendung mit 28 mm breiten Tubeless-Reifen optimiert
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Zipp hat die neue Super-9 Disc mit unterschiedlichen Reifen im Windkanal getestet im Album Neues Zipp Super-9 Scheibenlaufrad: Leichte Scheibe mit Luftdruckmessung

die Unterschiede lagen laut Zipp bei unter einem Watt.

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Harry_E
18.04.2024, 11:15
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News 2024
Neues Zipp Super-9 Scheibenlaufrad: Leichte Scheibe mit Luftdruckmessung

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