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Die neuen Bremssättel sind zweiteilig und steifer als die Vorgänger
Mehr Fotos im Album "Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht":
Die neue Form der Bremshebel und die stark verringerten Handkräfte tragen zu einem hervorragenden Bremsgefühl bei
Die Schalttaster sind gut zu erreichen und lassen sich auch mit Handschuhen zuverlässig bedienen
SRAM REDeTap Event-2408
Die Bremse kann von leichtem Verzgern bis zum harten Anker werfen alles
Die neuen Bremssättel sind zweiteilig und steifer als die Vorgänger
SRAM REDeTap Event-2395
SRAM REDeTap Event-2392
Das SRAM Red AXS Schaltwerk hat wenig Mühe mit dem Wechseln der Gänge
SRAM REDeTap Event-2382
Der neue Schaltwerkskäfig verbessert die Performance des Umwerfers

Die neuen Bremssättel sind zweiteilig und steifer als die Vorgänger im Album Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht

die Bremszylinder sitzen etwas weiter außen als zuvor.
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Harry_E
10.05.2024, 13:22
07.03.2024, 13:25
255
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News 2024
Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht
Canon EOS R5
1/800 s ƒ/3.2 85 mm ISO 500

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