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Der Freilaufkörper lässt sich, wie von DT Swiss gewohnt, ohne Werkzeug tauschen.
Mehr Fotos im Album "Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder":
Beim unerwünschten Lenkmoment durch Seitenwind sind die Unterschiede deutlicher zu sehen
Die Performance-Unterschiede sind nicht riesig, aber eben doch klar messbar
Hohe Aero-Felgen sehen auch auf dem Gravel-Bike sportlich aus.
Ich konnte die neuen GRC 1100 Dicut 50 und 30 Laufräder schon vor der offiziellen Vorstellung in der Schweiz fahren
Der Freilaufkörper lässt sich, wie von DT Swiss gewohnt, ohne Werkzeug tauschen.
Die Laufräder konnten direkt vor Ort getauscht werden
Auch die Reifen können die Aerodynamik stark beeinflussen.
Auf flachen Schotterwegen glänzen die GRC 1100 Dicut 50.
DTSwiss GRC
DTSwiss GRC Presscamp 202404 8306 1920px

Der Freilaufkörper lässt sich, wie von DT Swiss gewohnt, ohne Werkzeug tauschen. im Album Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder

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Harry_E
29.05.2024, 15:45
10.04.2024, 15:11
336
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News 2024
Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder
Nikon D780
1/800 s ƒ/2.8 70 mm ISO 640

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