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Beim unerwünschten Lenkmoment durch Seitenwind sind die Unterschiede deutlicher zu sehen
Mehr Fotos im Album "Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder":
Passende Reifenbreiten und maximale Luftdrücke finden sich direkt auf der Felge
Von der Seite ist die spezielle Form der 50 mm Felge gut zu erkennen
Die Oberfläche der Felgen ist „unbehandelt“
IMG 3846
Beim unerwünschten Lenkmoment durch Seitenwind sind die Unterschiede deutlicher zu sehen
Die Performance-Unterschiede sind nicht riesig, aber eben doch klar messbar
Hohe Aero-Felgen sehen auch auf dem Gravel-Bike sportlich aus.
Ich konnte die neuen GRC 1100 Dicut 50 und 30 Laufräder schon vor der offiziellen Vorstellung in der Schweiz fahren
Der Freilaufkörper lässt sich, wie von DT Swiss gewohnt, ohne Werkzeug tauschen.
Die Laufräder konnten direkt vor Ort getauscht werden

Beim unerwünschten Lenkmoment durch Seitenwind sind die Unterschiede deutlicher zu sehen im Album Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder

hier bieten die neuen DT Swiss GRC 1100 Dicut 50 ein sehr gutes und berechenbares Verhalten.
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Harry_E
29.05.2024, 18:30
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News 2024
Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder

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