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Das Sohlenelement unter der Ferse lässt sich bei Verschleiß tauschen.
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Mit 515 Gramm in Größe 42 liegen die Canyon Tempr CFR Road im Mittelfeld dieses Segments.
Auch wenn man es von außen nicht sieht, die Carbonsohle geht natürlich über die komplette Schuhlänge.
Auch auf der Innenseite ist der Markenname nicht zu sehen.
Mit Markenlogos ist Canyon sehr sparsam umgegangen.
Das Sohlenelement unter der Ferse lässt sich bei Verschleiß tauschen.
Geschlossen gibt es ordentlich Halt im Schuh.
Am Vorfuß ist die Carbonsohle sichtbar.
Der Oberschuh ist zur besseren Belüftung perforiert.
Das Boa-Li2-Schnürsystem lässt sich zum An- und Ausziehen weit öffnen.
Auf der Unterseite ist gut zu erkennen, dass die Einlegesohle aus unterschiedlichen Materialien gefertigt ist.

Das Sohlenelement unter der Ferse lässt sich bei Verschleiß tauschen. im Album Canyon Tempr CFR Rennrad-Schuh - Ausprobiert!: Neue Canyon Schuhe für Road und Gravel

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Harry_E
10.07.2024, 21:15
08.07.2024, 18:02
220
0
News 2024
Canyon Tempr CFR Rennrad-Schuh - Ausprobiert!: Neue Canyon Schuhe für Road und Gravel
Canon EOS-1D Mark II N
1/250 s ƒ/6.3 53 mm ISO 50

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