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Beim Bremsen werden die Scheiben außen sehr heiß und dehnen sich aus
Mehr Fotos im Album "Galfer Interview":
Im Downhill-Einsatz zählt vor allem die Brems-Performance über einen mehrminütigen Zeitraum.
Im Vergleich mit anderen bekannten Disc-Rotoren spart die Galfer Disc Wave Road-Bremsscheibe bis zu 34 g pro Rad.
Ricard Bagés ist Entwickler bei Galfer und auf Fahrrad-Bremsen spezialisiert.
Auf dem Trägheitsprüfstand können Bremsungen mit Scheiben, Belägen und auch verschiedenen Bremskörpern simuliert werden.
Beim Bremsen werden die Scheiben außen sehr heiß und dehnen sich aus
RISE SL M10 General-05
Mit der legendären Magura Gustav M begann die Geschichte von Galfer im Bike-Sektor.
Darf es etwas leichter sein …
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Zweiteilige Disc-Rotoren kann man bei Galfer auch farblich auf das Rad abstimmen.

Beim Bremsen werden die Scheiben außen sehr heiß und dehnen sich aus im Album Galfer Interview

innen bleiben sie hingegen recht kühl. Das kann zu Verformungen führen. Galfer will das durch ein durchdachtes Design vermeiden.
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Gregor
18.07.2024, 09:38
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Galfer Interview

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