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Auf dem Trägheitsprüfstand können Bremsungen mit Scheiben, Belägen und auch verschiedenen Bremskörpern simuliert werden.
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Darf es etwas leichter sein …
Mit der legendären Magura Gustav M begann die Geschichte von Galfer im Bike-Sektor.
RISE SL M10 General-05
Beim Bremsen werden die Scheiben außen sehr heiß und dehnen sich aus
Auf dem Trägheitsprüfstand können Bremsungen mit Scheiben, Belägen und auch verschiedenen Bremskörpern simuliert werden.
Ricard Bagés ist Entwickler bei Galfer und auf Fahrrad-Bremsen spezialisiert.
Im Vergleich mit anderen bekannten Disc-Rotoren spart die Galfer Disc Wave Road-Bremsscheibe bis zu 34 g pro Rad.
Im Downhill-Einsatz zählt vor allem die Brems-Performance über einen mehrminütigen Zeitraum.
Die Pro-Beläge benötigen laut Galfer keinen Einbremsvorgang, halten aber auch nicht ganz so lange wie andere Galfer-Beläge.
MAS - Josh TCR Main Video 01 00 19 05

Auf dem Trägheitsprüfstand können Bremsungen mit Scheiben, Belägen und auch verschiedenen Bremskörpern simuliert werden. im Album Galfer Interview

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Gregor
18.07.2024, 09:38
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News 2024
Galfer Interview

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