Im Laufe der Entwicklung geht es von ersten Prototypen im 3D-Druck…
Mehr Fotos im Album "SRAM Red XPLR AXS":
sram-red-xplr-schweinfurt-25
sram-red-xplr-schweinfurt-24
sram-red-xplr-schweinfurt-23
sram-red-xplr-schweinfurt-22
Im Laufe der Entwicklung geht es von ersten Prototypen im 3D-Druck…
sram-red-xplr-schweinfurt-20
sram-red-xplr-schweinfurt-19
Und in der Entwicklungs-Abteilung arbeiten allein rund 120 Ingenieure.
Dafür steht dem Prototypenbau ein umfassender Maschinenpark zur Verfügung, der einen großen Bereich der Hallen ausmacht.
Auch der SRAM Service-Truck für Downhill-Rennen parkt hier.

Im Laufe der Entwicklung geht es von ersten Prototypen im 3D-Druck… im Album SRAM Red XPLR AXS

Avatar
0
#1 börndout (03.08.2024, 09:28)
Ich denke in nicht allzu langer Zeit, braucht man hinten keine Speichen mehr...dann ist das letzte Ritzel so groß wie die Felge.
Was will man denn damit fahren 🤔...50%ige Steigung mit einer Kadenz von 100 bei einer Geschwindigkeit von 2 km/h....das ganze aber noch mit "E"???
....und ich bin weiß Gott kein "Heldenkurbelverfechter"!

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

JNL
01.08.2024, 14:44
30.05.2025, 14:43
278
0
News 2024
SRAM Red XPLR AXS
Sony ILCE-7M3
1/80 s ƒ/3.5 63 mm ISO 800

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden