Rennrad-News.de
Fotos
Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt
Mehr Fotos im Album "Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit":
Die Weitenanpsaaung erfolgt über ein Einstellrad am Heck.
Für eine optimale Belüftung ist die Helmschale des CFR Disruptr sehr offen gestaltet.
547206-simongehr canyoncalpe helmetshoes-64-b00f11-original-1721841004
An den Ohren bleibt viel Platz für die Brillenbügel.
Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt
Zum Auf- und Absetzen des Helmes wird die Spannung gelockert und der Haltebügel nach vorn geklappt
Das Highbar-System ist neuartig und ersetzt die bekannten Helmgurte komplett.
546731-roofowler RZ93635-23dec6-original-1721639428
Ein „Canyon“-Schriftzug findet sich nirgends auf dem Helm
546301-2024 APP Canyon-STINGR-CFR-Helmet 9102274 wh top-1-ba406d-original-1721310519

Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt im Album Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit

er muss nicht stramm sitzen, ein bisschen „Luft“ ist durchaus in Ordnung.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Harry_E
13.08.2024, 17:43
?
135
0
News 2024
Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden

© 1999-2024 Rennrad-News.de 1e2
Hilfe - Werben/Advertise - Kontakt – Impressum - Datenschutz