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Die Weitenanpsaaung erfolgt über ein Einstellrad am Heck.
Mehr Fotos im Album "Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit":
Vorn gibt es relativ viele Lüftungsöffnungen, ansonsten ist die Helmschale an den Seiten weitestgehend geschlossen.
Am Heck wird die „Kühlluft“ über drei Öffnungen wieder nach außen geführt.
Für bessere Sichtbarkeit kann ein integriertes Rücklicht per Magnethalter befestigt werden.
Der Canyon CFR Disruptr Rennrad-Helm ist das Allround-Modell mit Fokus auf gute Belüftung und Komfort
Die Weitenanpsaaung erfolgt über ein Einstellrad am Heck.
Für eine optimale Belüftung ist die Helmschale des CFR Disruptr sehr offen gestaltet.
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An den Ohren bleibt viel Platz für die Brillenbügel.
Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt
Zum Auf- und Absetzen des Helmes wird die Spannung gelockert und der Haltebügel nach vorn geklappt

Die Weitenanpsaaung erfolgt über ein Einstellrad am Heck. im Album Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit

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Harry_E
13.08.2024, 17:54
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Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit

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