Der Continental Grand Prix 5000 TT TR rollt noch etwas schneller, hat aber auch weniger Pannenschutz zu bieten
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Der Continental Grand Prix 5000 TT TR rollt noch etwas schneller, hat aber auch weniger Pannenschutz zu bieten
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Der Continental Grand Prix 5000 TT TR rollt noch etwas schneller, hat aber auch weniger Pannenschutz zu bieten im Album Road to Ironman Frankfurt – Teil 8: Bike und Technik für den Radsplit

er ist mit 241 Gramm in 28er Breite fast 40 Gramm leichter als der S TR.

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Harry_E
23.08.2024, 13:57
08.07.2024, 18:13
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News 2024
Road to Ironman Frankfurt – Teil 8: Bike und Technik für den Radsplit
Canon EOS-1D Mark II N
1/200 s ƒ/5 70 mm ISO 400

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