Die langen Armschalen aus dem Zubehör bieten einen verbesserten Komfort
Mehr Fotos von diesem Tag:
Nominell als 29er Reifen deklariert, baut der Continental Aero 111 selbst auf der 23 mm breiten Hookless Felge nur 28,4 mm breit.
Der Continental Aero 111 hat mich im Praxistest überzeugt
Auf der Zipp Super-9 Disc mit 23 mm Maulweite baut der 28er Continental Grand Prix 5000 TT TR genau 29,6 mm breit.
Das Zipp Super-9 Scheibenlaufrad ist schnell und zuverlässig
Die langen Armschalen aus dem Zubehör bieten einen verbesserten Komfort
Über den Mechanismus auf dem Oberrohr, kann man die Trinkblase im Rahmen bequem füllen
Der serienmäßigen Sattel habe ich gegen einen Syncros  Belcarra 1.0 TRI Carbon getauscht
OS8O7589
Scheibenbremsen sorgen auch im Regen für zuverlässige Verzögerung
Zipp 858 NSW Vorderrad mit 23 mm Maulweite

Die langen Armschalen aus dem Zubehör bieten einen verbesserten Komfort im Album Road to Ironman Frankfurt – Teil 8: Bike und Technik für den Radsplit

über den Trinkschlauch kann man bequem Flüssigkeit aus der Trinkblase im Rahmen zapfen.

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

Harry_E
23.08.2024, 13:57
13.07.2024, 13:43
205
0
News 2024
Road to Ironman Frankfurt – Teil 8: Bike und Technik für den Radsplit
Canon EOS-1D Mark II N
1/500 s ƒ/5.6 140 mm ISO 400

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden